近日，随着深圳机场码头往返香港机场航线正式复航，深圳机场码头往来香港的水上客运航线增加至两条，不仅可以通过“空海联运”，为旅客暑期经深中转往来香港机场提供便利，同时也将更好地发挥机场码头和深圳机场的区位及航线网络优势，加强深圳及其他内地城市与香港的互联互通，为港人“北上”赴深圳及内地旅客旅游消费提供更多选择和便利。

“空海联运”发挥深港两地机场优势

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深港机场水上客运航线复航后，深圳机场码头前往香港机场海天码头单程仅需50分钟，复航初期，船班计划为每天4进4出，共8个班次，更好地实现深港两地机场航线优势互补，通过“空海联运”服务，为暑期内地城市旅客及深圳市民经深中转往来香港机场提供更多选择。

据介绍，旅客在深圳机场码头可办理值机和行李托运手续，到达香港机场后可直接乘机。目前，共有67家国内外航空公司参与深圳机场码头“空海联运”服务。其中，有10家航空公司可在深圳机场码头办理值机手续，近40家航空公司可在深圳机场码头办理行李直挂手续。

据了解，旅客通过该航线前往香港机场，无需入境香港，可由海天码头直接进入香港机场控制区，通过安全检查领取过境退税后，便可搭乘旅客捷运系统进入香港国际机场1号客运大楼登机离港。内地旅客从国外乘机抵达香港机场后，也无需入境香港，可直接乘船前往深圳机场码头，经深圳入境后再前往深圳机场T3航站楼乘机返回内地其他城市。

服务升级丰富深港跨境往来选择

目前，深圳机场共有两条往返香港的水上航线。其中，今年初新开的至香港中港城的客运航线，70分钟即可直达香港市区，为内地赴港旅客经深圳机场直达香港市区和香港市民往来深圳及机场乘机提供了新选择。

“暑期以来，不少内地旅客抵达深圳机场后乘船直接前往香港，同时周末香港居民坐船来深圳再前往大湾区其他城市的比例也有所增加。”深圳机场码头相关负责人介绍，暑运首月，中港城航线运输旅客量相较此前增长明显，单月客流量超过6500人次，周末单日最高客流量超过500人次。

除了发挥机场码头连通港澳的便利，今年以来，深圳机场还加快推进深港跨境巴士恢复。目前，深圳机场已恢复的香港跨境巴士线路共两条，可抵达香港九龙、上环、湾仔、香港机场等区域共30余个站点，运送旅客量呈明显增长趋势，单日最高运输量超过1100人次。

同时，深圳机场今年还恢复了香港九龙圆方、油塘、港澳码头、香港机场4座香港城市候机楼，为乘坐跨境巴士的旅客提供专属休息区和值机、购票、交通接驳等服务。

此外，随着今年7月“港车北上”政策实施，深圳机场四个停车场面向港澳车辆开放，成为深圳首批实现港车识别功能的交通枢纽停车场，为香港车主经深圳机场前往内地其他城市提供了便利。

机场方面介绍，结合近期港人“北上”消费热和暑期旅游热，深圳机场将发挥综合交通枢纽和空港商圈优势，整合资源，联合航空公司、船务公司、跨境运输企业、巴士集团、购票平台等推出“空地联运”“空海联运”一站式出行产品，同时推出配套住宿、休闲消费等优惠政策，为跨境往来深圳机场的旅客打造全流程“订制”体验，吸引更多港人经深圳机场出行和消费，同时也让“经深飞”成为内地游客赴港的首选。

（原标题《深圳机场打造“空海联运”，港人“北上”与内地旅客经深赴港选择更丰富》）

（作者：深圳特区报记者 程赞 通讯员 石道雄 文/图）